Москва полностью стоит

Москва полностью стоит уже который день, но машин в городе очевидно сейчас немного, просто который день перекрываются основные городские магистрали. Могу отвественно утверждать, что мигалки с которыми младшие государственные чиновники ездят по встречной скорее раздражают водителей, чем мешают движению. Движению мешают, причем делают это профессионально сотрудники ГАИ, которые вручную регулируют светофоры в обычные дни и перекрывают улицы для проезда старших государственных чиновников. Поскольку последние на этой неделе в постоянных вояжах по разным странам, то все пути из Внуково, из Кремля и с Рублевки просто парализованы. То есть, в городе не пробки, нет... город стоит полностью часами. Что делать с этим, в отличие от впоолне внятного набора мероприятий по борьбе с пробками как системным явлением любого мегаполиса и которых написано уже немало вполне научных обоснований, в том числе и в интернете, не знает никто, кроме авторов вполне юмористических предложений перенести столицу в другой город :-).

Между тем, проблема решается на самом деле очень просто в рамках инновационной парадигмы, о котрой сейчас так модно стало говорить в светском обществе, причем тут вполне можно обойтись без нанотехнологий :-), а инновации носят чисто логистический и социальный характер. Достаточно по другому решить вопрос перемещения старших государственных чиновников по треугольнику резиденция, работа и аэропорт. Все остальные вояжи достаточно редки, но и их можно тоже оптимизировать. Понтяное дело, когда вс тране есть бюджетные или политические ограничения, как например в Польше, которая не могла много лет поменять на более соврменнный самолет первого лица страны, нет возможностей для настоящих инноваций, поэтому там проблемы решают банальными способами типа передвиженния первых лиц по улицам на велосипедах, как практиковал в свое время Улоф Пальме. Наша страна великая энергетическая держава и нашип лидеры не должны подвергаться опасностям и неприятностям на улицах Москвы.

Что же делать ? Все просто... необходимо построить эскадрилью вертолетов, которая будет перевозить без шума и пыли всех старших государственных чиновников и их гостей по воздуху между указанными выше тремя точками по каждой надобности ничуть не затрудняя дорожное движение, которое делает Москву все менее привлекательным городом для проживания и для бизнеса и реально мешает стать ей одним из мировых финансовых центров. Слава Богу, строить вертолеты наши авиастроители еще не разучились, а подобный государственный заказ сможет загрузить их работой на длительный срок, поскольку военные заказы у них отсуствуют по причине иных приоритетов в финансировании армии, а граданские по причине фактического запрета летать над любой территории страны, несмотря на то что юридически такая возможность есть. Но в этом есть как раз преимущества, поскольку небо на городом чистое ибо кроме пары вертолетов МЧС никто не помешает чиновникам в небе. А уж денег на это надо гораздо меньше чем подарено одной только Украине во время одного из визитов, для которого вся Москва стояла. Чиновник - на вертолет !